一、什么是燒機(jī)油？

大家都知道，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部作為一種潤(rùn)滑、清潔、冷卻等功能的油品，它和燃料油的功能和成分都有天壤之別，兩者各司其職，各有各的運(yùn)行路徑。但如果機(jī)油大量進(jìn)入到燃燒室，與燃料一起燃燒的時(shí)候，就會(huì)帶來一系列的問題。

機(jī)油燃燒，首先帶來的就是燃燒室積碳的增加。機(jī)油是基礎(chǔ)油和各種功能性添加劑組合而成的，這些成分并不能像燃料油那樣充分燃燒。燃燒不完全出現(xiàn)的積碳又會(huì)堵塞各種管道，讓燃燒室的燃燒更不充分，車輛會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)定、加速微弱、油耗增加、廢氣排放過多等問題。邁弛潤(rùn)滑油提醒您，發(fā)動(dòng)機(jī)如果出現(xiàn)燒機(jī)油的問題，一定要重視起來，因?yàn)闊龣C(jī)油嚴(yán)重情況下可能給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來不可逆的傷害。

二、為什么會(huì)燒機(jī)油？

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因也是多樣的。有一些常見的原因，比如噴油過量、機(jī)濾損壞、廢氣閥損壞、節(jié)流閥臟污等，都會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。

邁弛潤(rùn)滑油總結(jié)了以下幾個(gè)常見的燒機(jī)油原因： 

1、燃料油質(zhì)量不好導(dǎo)致積碳過多

    積碳問題始終是發(fā)動(dòng)機(jī)需要解決的第一大問題，而機(jī)油的清凈分散性能則是其眾多性能中的比較關(guān)鍵的一項(xiàng)。邁弛潤(rùn)滑油多年來不斷致力于提高機(jī)油的清凈分散能力，從API SJ  SL到后面的SN SN Plus,以及近期推出的API SP級(jí)別的機(jī)油，都是不斷的在油品對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔性和積碳油泥抑制能力上下文章，努力讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳的清潔性。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械，以及油路，都是非常怕積碳油泥的堵塞的，這就跟人體的血管一般。

   當(dāng)積碳出現(xiàn)后，它會(huì)沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)黏在一起，造成活塞環(huán)卡死。這樣活塞環(huán)的刮油密封能力大大降低，機(jī)油會(huì)在燃燒室參與燃燒。另外，油泥也會(huì)讓回油孔堵塞，使油無法正?；貋?，導(dǎo)致油耗增加。

2、氣門間隙過大導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室

發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)動(dòng)的過程中，在積碳或者其他多種因素的作用下，機(jī)械間的間隙會(huì)越來越大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。根據(jù)邁弛潤(rùn)滑油多年經(jīng)驗(yàn)，這種問題常見于老舊發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、油封或閥門油封老化

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部很多部件也是有生命周期的，邁弛潤(rùn)滑油認(rèn)為，氣門油封算是發(fā)動(dòng)機(jī)中最容易老化的部件之一了。閥門油封腐蝕老化后，也會(huì)造成密封不嚴(yán)。發(fā)動(dòng)機(jī)的前后曲軸油封的面積大，且與機(jī)油持續(xù)接觸時(shí)間長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部高溫和機(jī)油雜質(zhì)等都會(huì)對(duì)它形成傷害。在邁弛潤(rùn)滑油看來，基本上，行駛超過10萬公里的汽車都要檢查下這個(gè)問題。

4、渦輪增壓器與進(jìn)氣管之間的油封損壞

如果這個(gè)油封有損害，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。另外邁弛潤(rùn)滑油提醒您，如果之前換油周期太長(zhǎng)，或者使用過劣質(zhì)機(jī)油，導(dǎo)致這個(gè)部位的潤(rùn)滑和散熱不足的話，可能會(huì)加速這個(gè)油封的損壞。

5、廢氣閥故障(油氣分離器、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥聚氯乙烯閥)堵塞或損壞。

如果這里有損壞，油氣混合物在此凝固后會(huì)沿廢氣回收管進(jìn)入進(jìn)氣口，造成油耗加大。 

6、機(jī)油使用不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油

邁弛潤(rùn)滑油發(fā)現(xiàn)，有的老司機(jī)喜歡自己加機(jī)油。當(dāng)“覺得”機(jī)油不足時(shí)，他們直接把新機(jī)油加入車中，而不是按照正常的換油周期和換油程序，排除廢機(jī)油，更換機(jī)濾。不更換機(jī)濾會(huì)導(dǎo)致機(jī)濾無法發(fā)揮作用，未排除廢油也會(huì)導(dǎo)致軸承、氣缸、活塞和活塞環(huán)因廢油中的雜質(zhì)和油泥而磨損。另外，廢油的消耗速度也會(huì)比新機(jī)油快。

7、其他部分的故障

機(jī)濾的堵塞也會(huì)導(dǎo)致油耗增加，所以定期更換機(jī)濾很必要，正常是換機(jī)油一定要換機(jī)濾，但如果您使用的是超長(zhǎng)周期的機(jī)油，或者您使用的機(jī)濾質(zhì)量沒辦法跟機(jī)油的換油周期匹配，可以考慮增加一次換機(jī)濾。

另外活塞環(huán)安裝和匹配不正確也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油；加機(jī)油太多，超過刻度上限，或者節(jié)流閥臟了等也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。這些屬于操作失誤，正規(guī)的修理廠都會(huì)注意這些常識(shí)問題，當(dāng)然邁弛潤(rùn)滑油還是建議大家到正規(guī)的修理廠換機(jī)油了。